Expansão das aeronaves agrícolas e turboélices eleva expectativa para a Labace 2026, maior feira do setor na América Latina
A frota brasileira de aeronaves utilizadas na agricultura voltou a crescer e reforçou a importância do agronegócio como um dos principais motores da aviação geral no país. Levantamento organizado pela Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG) mostra que o número de aeronaves de pulverização agrícola em operação alcançou 2.158 unidades em maio de 2026, avanço de 4,2% nos últimos 12 meses. No mesmo período, a frota de aeronaves turboélice voltadas ao transporte de pessoas e cargas — amplamente utilizadas por empresas do agro — aumentou 7,1%, refletindo a crescente demanda por mobilidade em regiões de difícil acesso.
O desempenho do segmento amplia as expectativas para a Labace 2026 (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), marcada para os dias 4 a 6 de agosto, no Aeroporto Campo de Marte, em São Paulo. Considerada a maior feira de aviação de negócios da América Latina, a edição deste ano espera receber um número recorde de produtores rurais, empresários e operadores ligados ao agronegócio, impulsionada pelo aquecimento do mercado e pela estimativa de superar US$ 200 milhões em negócios gerados durante o evento.
Segundo Flávio Pires, CEO da ABAG, a evolução da frota demonstra o papel crescente da aviação na competitividade do campo. “A aviação do agronegócio é um dos pilares da produtividade e da competitividade desse setor. O crescimento contínuo da frota demonstra a importância estratégica desse segmento para o país, e a Labace é o ambiente ideal para que produtores rurais, operadores e empresários do agro tenham acesso às mais recentes inovações em aeronaves, tecnologias, serviços e soluções para aumentar a eficiência de suas operações”, afirma.
Além das atividades de pulverização, monitoramento e apoio operacional, a aviação de negócios também desempenha papel relevante na logística do agronegócio brasileiro, facilitando o deslocamento entre propriedades rurais, polos produtivos e centros urbanos. Para Pires, essa característica amplia significativamente o alcance da atividade aérea no país. “Vale lembrar que a aviação comercial atende 140 cidades brasileiras, enquanto a aviação de negócios conecta aproximadamente 5.500 municípios, aproximando pessoas, impulsionando negócios e contribuindo diretamente para o desenvolvimento econômico do país”, destaca.
Na edição de 2025, a Labace reuniu mais de 14 mil visitantes e contou com a exposição de 54 aeronaves, consolidando-se como principal vitrine da aviação de negócios na América Latina. Para este ano, a expectativa é ampliar ainda mais a participação de fabricantes, operadores, empresas de serviços especializados e investidores, reforçando o evento como ambiente estratégico para apresentação de tecnologias, geração de negócios e fortalecimento da conectividade aérea voltada ao agronegócio e a outros segmentos da economia.
