Novo modelo amplia capacidade em 14% e reduz número de viagens, elevando eficiência no transporte refrigerado
A busca por eficiência logística no agronegócio ganhou um novo capítulo com a Aurora Coop, que colocou em operação uma carreta frigorífica inédita no Brasil. O novo modelo, com capacidade para 32 pallets, amplia em 14,2% o volume transportado em comparação ao padrão mais comum do mercado e promete reduzir custos operacionais em uma das etapas mais sensíveis da cadeia de alimentos: o transporte refrigerado.
A inovação representa mais do que ganho de capacidade. Ao otimizar o carregamento, a cooperativa consegue reduzir o número de viagens necessárias para escoar a produção. Na prática, a cada sete deslocamentos, um deixa de ser realizado, o que impacta diretamente o consumo de combustível, o custo logístico e a eficiência da operação.
Com uma base produtiva que envolve mais de 150 mil famílias, a Aurora aposta na logística como diferencial competitivo. A iniciativa reforça uma estratégia mais ampla de modernização da cadeia, em um cenário em que eficiência operacional se torna decisiva para manter competitividade no mercado de proteína animal.
O projeto nasceu a partir de referências internacionais observadas em 2024, durante a feira IAA Transportation, na Alemanha. A partir desse contato, a Aurora Coop desenvolveu o modelo em parceria com a Biasi Implementos Rodoviários, adaptando a tecnologia às exigências da cadeia do frio no Brasil.
Para viabilizar o novo padrão, foram necessários ajustes em toda a operação. Em conjunto com a transportadora Expresso Nathan, a cooperativa revisou o arranjo de pallets, adequou estruturas de armazenagem e promoveu mudanças no processo de fabricação do baú frigorificado. Testes técnicos garantiram a manutenção da temperatura e a segurança dos produtos durante o transporte.
Atualmente, a cooperativa opera com cerca de mil carretas frigorificadas terceirizadas, com capacidade entre 28 e 32 pallets. O novo modelo começa como projeto piloto, mas a expectativa é de expansão gradual dentro da frota, ampliando o impacto da inovação na operação.
Logística vira eixo estratégico no agro
Para a Aurora Coop, a iniciativa está alinhada a uma agenda contínua de inovação e produtividade. Segundo a companhia, a capacidade de antecipar tendências e adaptar soluções globais à realidade brasileira é um dos pilares para o fortalecimento da cadeia.
O movimento também reflete uma transformação mais ampla no agronegócio: a logística deixou de ser apenas suporte e passou a ser fator central de competitividade. Em um setor pressionado por custos e margens, ganhos de eficiência no transporte podem representar diferença direta no resultado final.
